ปัญหาทั่วไปและขั้นตอนการแก้ไขปัญหา
1. ปัจจุบันโฮสต์ไม่เสถียร
ตรวจสอบฟีด: สังเกตว่าฟีดมีความสม่ำเสมอหรือไม่ และเคลียร์จุดเชื่อมต่อที่ทางเข้าฟีดหรือในฮอปเปอร์
ตรวจสอบระบบทำความร้อน: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานและกระแสของส่วนประกอบความร้อนในแต่ละส่วนเพื่อยืนยันว่ามีวงจรเปิดหรือหน้าสัมผัสไม่ดีหรือไม่
ตรวจสอบมอเตอร์หลัก: ฟังเสียงที่ผิดปกติและตรวจสอบอุณหภูมิเพื่อดูว่าตลับลูกปืนผิดปกติหรือไม่ หากจำเป็น ให้ตรวจสอบความต้านทานของขดลวดมอเตอร์และฉนวน
ตรวจสอบสกรู: หากขั้นตอนก่อนหน้านี้เป็นเรื่องปกติ อาจมีสิ่งกีดขวางหรือวัตถุแปลกปลอมอยู่ภายในสกรู จำเป็นต้องถอดประกอบและตรวจสอบ
2. มอเตอร์หลักไม่สามารถสตาร์ท / หยุดทันทีหลังจากสตาร์ท
ตรวจสอบลำดับการหยุดฉุกเฉินและการเริ่มต้นระบบ: ตรวจสอบว่าไม่ได้กดปุ่มหยุดฉุกเฉินบนแผงควบคุม และลำดับการเริ่มต้นระบบถูกต้อง
ตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัย: ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น อินเตอร์ล็อคปั๊มน้ำมันและลิมิตสวิตช์ป้องกันความปลอดภัยไม่ได้เปิดใช้งานอยู่
ตรวจสอบฟิวส์/เซอร์กิตเบรกเกอร์: ตรวจสอบว่าฟิวส์ในวงจรมอเตอร์หลักภายในตู้ไฟฟ้าขาดหรือเบรกเกอร์สะดุดหรือไม่
ตรวจสอบความร้อนที่เพียงพอ: หมุนข้อต่อด้วยมือหรือใช้ประแจเพื่อตรวจสอบความต้านทาน หากรู้สึกถึงความต้านทาน ให้ตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องทำความร้อนและให้แน่ใจว่ามีเวลาทำความร้อนเพียงพอ
รอให้ไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) คายประจุ: สำหรับระบบที่ขับเคลื่อนด้วย VFD- หลังจากปิดเครื่องแล้ว ให้รอให้ตัวเก็บประจุภายในคายประจุจนหมด (ประมาณ 5 นาที) ก่อนที่จะพยายามสตาร์ทเครื่อง
3. ผลผลิตไม่เพียงพอ / การไหลไม่ดีหรือการอุดตัน
ตรวจสอบระบบการป้อน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังบรรจุเต็มไปด้วยวัสดุ ตัวป้อนทำงานด้วยความเร็วที่ถูกต้อง และไม่มีวัตถุแปลกปลอมกีดขวางช่องระบาย
ตรวจสอบอุณหภูมิความร้อน: ตรวจสอบว่าการตั้งค่าอุณหภูมิสำหรับโซนทำความร้อนแต่ละโซนเป็นไปตามข้อกำหนดของกระบวนการ และตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานอย่างถูกต้อง
ตรวจสอบหัวดาย: หากสองขั้นตอนแรกเป็นเรื่องปกติ อาจเกิดการสะสมของคาร์บอนหรือวัตถุแปลกปลอมบนหน้าจอหรือภายในหัวดาย ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตามความจำเป็น
ตรวจสอบการสึกหรอของสกรู: หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน การสึกหรอของสกรูสามารถลดแรงกด-ความสามารถในการสร้าง ประเมินสภาพการสึกหรอและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนตามความจำเป็น
4. เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ
ระบุแหล่งที่มาของเสียงรบกวน: ระบุได้อย่างแม่นยำว่าส่วนประกอบใดที่ทำให้เกิดเสียงรบกวน (กระปุกเกียร์ ข้อต่อถังน้ำมัน หรือตัวเรือนตลับลูกปืน)
ตรวจสอบกระปุกเกียร์: หากเสียงดังมาจากกระปุกเกียร์ โดยทั่วไปจะมีสาเหตุมาจากการสึกหรอของเกียร์หรือแบริ่งที่เสียหาย ซึ่งจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วน ตรวจสอบ และเปลี่ยนใหม่
ตรวจสอบสกรูและกระบอก: เสียงขูดคมอาจเกิดจากการเสียดสีระหว่างสกรูและกระบอก สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ กระบอกไม่ตรง สกรูงอ อุณหภูมิต่ำเกินไป หรือวัตถุแปลกปลอมเข้าสู่ระบบ
ตรวจสอบการเชื่อมต่อไดรฟ์: ตรวจสอบว่าสายพานหรือคัปปลิ้งหลวมหรือสึกหรอ
5. มีสิ่งสกปรก/จุดดำในผลิตภัณฑ์
ตรวจสอบวัตถุดิบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัตถุดิบนั้นบริสุทธิ์และปราศจากสิ่งเจือปนหรือสัญญาณของการเสื่อมสภาพจากความชื้น{0}} คุณอาจลองเปลี่ยนไปใช้ชุดอื่นเพื่อยืนยันปัญหา
ทำความสะอาดคราบคาร์บอนจากสกรู: หากวัตถุดิบไม่เป็นปัญหา ปัญหามักเกิดจากการสะสมตัวของคาร์บอนหรือวัสดุที่ไหม้เกรียมบนผนังด้านในของสกรูหรือกระบอกที่แตกออกและผสมลงในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ใช้น้ำยาทำความสะอาดสกรูหรือถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องเพื่อทำความสะอาดด้วยตนเองอย่างละเอียด
6. สลักนิรภัยหรือสลักนิรภัยถูกตัดออก
แก้ไขปัญหาการติดขัดของกลไก: ปิดเครื่องและถอดปลั๊กไฟออก จากนั้นตรวจสอบระบบอัดขึ้นรูปเพื่อหาวัตถุที่เป็นโลหะแข็งที่อาจส่งผลให้สกรูยึดหรือส่งผลให้แรงบิดเพิ่มขึ้นกะทันหัน
ตรวจสอบการอุ่นเครื่อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเวลาอุ่นเครื่องเพียงพอก่อนสตาร์ทเครื่อง เพื่อป้องกันการโหลดมากเกินไปที่เกิดจากวัสดุที่ไม่ละลาย
ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง: หากเกิดการปิดเครื่องบ่อยครั้ง ให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่งระหว่างเพลามอเตอร์หลักและเพลาอินพุตกระปุกเกียร์